我公司座落于东莞东莞市，以批发(定制)吉林气液增压气缸为主的生产商。我们主要批发(定制)气液增压缸,气液增压机,气液压力机,倍力气缸,气体增压泵等。客户遍及全国二十多个省，市，自治区，基本上已形成完善的市场销售网络。公司坚持以“技术领先”为向导；以“品质保证，价格合理”为经营方针，做到以诚信为本，通过良好的产品，优质的服务来满足广大客户的要求。在高新技术高速发展的现代化时期，我们愿同广大新老客户携手迎接未来的挑战！
气液增压缸有噪音怎么解决？
一、从噪声源控制，降低声源噪声，即降低气液增压缸机械设备的噪声吉林气液增压气缸。
1、改造生产工艺和选用低噪音气液增压缸机械设备。
2、提高气液增压缸机械设备的加工及装配精度，以减少机械设备振动和摩擦产生的噪声。
3、对高压、高速气流要降低压差和流速，或改变气流喷嘴形状。
二、在噪声传播途中控制
1、在工厂总体布局上合理设计。
在安排工厂平面设计时，应将主要气液增压缸机械设备噪声源车间或装置远离要求安静的车间、试验室、办公室等，或将高噪声设备尽量集中，以便于控制。
2、利用加设屏障阻止噪声传播，或利用天然地形如山岗、土坡、树林，草丛或不怕吵闹的高大建筑物或加设构筑物等。
3、利用声源的指向性特点来控制噪声。如将高压锅炉排汽、高炉放风、制氧机排气等排出口朝向旷野或天空，以减少对环境的影响。
对液压缸活塞杆修复工艺
（1）先将要焊的部位清洗干净，然后用湿泥巴将拉痕四周围住。
（2）选用直径2.5mm的焊条，将电焊机电流调至120A，采取直线运条法平稳施焊。
（3）全部焊完之后，将泥巴与熔渣清除干净，用粗锉沿活塞杆圆周进行进行修锉并留0.1-0.2mm的加工余量。
（4）车一个外径185mm、内径125mm、长150mm的圆筒当靠模（活塞杆外径125mm），沿轴线锯开，一个为粗模，另一个为精模。
（5)在粗模内壁涂上一层薄薄的红印油，接着将粗模紧靠在活塞杆待修部位上沿轴线往复磨合几次，然后用细锉将活塞杆上较重的红印锉掉。如此反复修锉，后留0.04-0.07mm的加工余量。
（6)再用320目的砂条蘸煤油配合精模将活塞杆修磨至规定尺寸。
（7）后用砂布背面蘸煤油进行手工抛光。经测量，大误差仅为0.03mm。
气液增压缸和气液增压器有何区别?
气液增压缸和气液增压器是一样的吗?
气液增压缸和气液增压器的操作原理一样。是利用气源压力（P1）推动气缸里的大面积活塞（A1），推力(F)从大面积活塞传递到小面积的增压杆，推力(F)大小保持不变。再由小面积的增压杆(A2)推动另一端的液压油，液压油受力后推动油缸里的小面积活塞（A3）带到前轴冲压工件，从而达到输入低气压力产生高压出力的增压目的。
气液增压缸和气液增压器有何区别?
气液增压缸和气液增压器的区别为：气液增压缸是结合式，固定某一种安装方式（垂直、水平、倒装）;而气液增压器为分体式，油缸分开并可任意角度安装。
气液增压缸自动下降如何解决？
气液增压缸自动下降如何解决？
气液增压缸自动下降，对于这种情况的发生,要根据气液增压缸的使用年限、工作环境和具体现象来分辨。气液增压缸自动下降一般分为两种情况：
1、气液增压缸自动下降，同时又漏油现象。
2、气液增压缸自动下降，没有漏油现象。
以上的两种情况,都是由于气液增压缸的密封件损坏所导致的,更换密封件就可以解决问题了。
气液增压缸回位很慢！回位时有响声！
气液增压缸回位很慢！回位时有响声！
气液增压缸回位很慢！回位时有响声！该怎么办？朋友们遇到这两种情况的话不要慌不要急，玖容厂家来为你一一细说如何解决。
一、气液增压缸回位很慢的原因有：
1、气口连接错误。
2、气源压力过低。
3、导向部分阻力是否过大。
4、提升力（回程拉力）过低。
而解决办法是：
1、如是气口连接错误，可照玖容厂家的气液增压缸气路连接图重新连接。
2、如是气源压力过低，请调整提高气源压力，使用时尽量确保气源在4~7公斤以内。
3、如是导向部分阻力是过大，请重新调整机台安装的垂直度
4、如是提升力（回程拉力）过低，选购后提升力不足的话可选择增加气缸或重新核算需要的提升力来重新订购适合的产品。
二、气液增压缸回位时有响声有多种原因，具体原因得具体分析过才知道是什么情况，方好对症处理解决问题，而常见的原因有：
1、气口连接漏气。
2、密封件损坏。
3、内部精密零件脱落。
解决办法是：1、如检查是气口连接漏气，更换新的气口连接就可以了。第2、3种的情况，需要专业的技术人员来更换维修处理
注：以上就是玖容厂家对气液增压缸回位很慢！回位时有响声！作的说明，仅供参考，更多疑问或不清楚的地方欢迎前来玖容咨询补充。
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增压缸总行程是指什么行程？
增压缸总行程是指什么行程？
下面是玖容增压缸厂家为大家介绍“增压缸总行程是指什么行程”的说明：
增压缸总行程(预压行程+增压行程)。
增压缸从初始的静止状态到将工件冲压成型后的静态状态所以过的位移距离大小，便是气液增压缸的总行程，总行程=预压行程+增压行程。玖容增压缸品牌总行程大小一般为50mm~400mm。
增压缸又分为直压式和预压式两个种类，而直压式气液增压缸只有一个增压行程（力行程），并没有预压行程；预压式增压缸有二个行程，一个是预压行程，一个是增压行程（力行程）。
