东莞市玖容气动液压设备有限公司

1、气管连接接头选用ZG1/2"可调排气阀；

2、使用直径16内径的PU气源管；

3、两个增压缸采用同一电磁阀串联工作（电磁阀选用三位五通控制预压行程，二位五通控制增压行程）；

4、A口和B口为增压缸预压行程接口，C口和D口为增压缸增压行程接口山东增压气缸。

多个增压缸多点铆接机同步工作的原理和ZM10/12工位半弓型气液铆接机采用2台标准型气液增压缸同步工作的原理是类似的，如果对“多个增压缸多点铆接机如何同步工作？”想更进一步地了解，可咨询玖容网站右边的百度商桥或电话咨询玖容气液增压设备工程师。

在很多特殊的场合，加工方式是由下向上的，但由于地心引力的原因，正装的气液增压缸就无法完成倒装的需要，因此就有了倒装型气液增压缸的产生，下面小编就为大家分享下台湾玖容JRT倒装型气液增压缸的一些参数信息：

动作方式：双动；动作需要压力：0.4-0.7Mpa过滤后压缩空气；增压介质：ISOVG68＃；工作温度：0-+60摄氏度（工作温度可以特殊定制）；操作速度：50-400mm/s；油缸耐压：30Mpa；行程公差：+1.0mm；工作频率：25-45c/min。

气液增压缸气泡油是怎么产生的？

气液增压缸储油筒会产生气泡，会导致气液增压缸不能正常工作，那么台湾（东莞）玖容今天就和大家讲解一下气液增压缸气泡油是怎么产生的。

气体可溶解于液体中，且气体在液体中的溶解量与温度、压强、气体和液体本身有关。在一定的温度下，气体在液体中的溶解度与液体的压力成正比，即压力越高，溶解于液体中的气体体积量越大。通常情况下的液压油中，溶解有10%左右(体积比)的空气，这些溶解的空气对液压油的物理性能没有什么直接的影响，但这些空气随液压油在液压系统中流动，一旦运动到某处压力下降至低于液压油的空气分离压时，油液中的溶解空气就分离析出，形成大量气泡，这种现象称为气穴。由此可见，气穴是引起气泡油的一个重要原因。

为什么增压缸经过三联件后还是有很多水?

1、气动三联件过滤器没及时手动排水

过滤器排水有压差排水与手动排水二种方式,手动排水时当水位达到滤芯下方水平之前必须排出。

2、气动三联件过滤器已损坏

请更换新的气动三联件过滤器，如果更换后正常，说明气动三联件过滤器已损坏。

3、气动三联件过滤器不达标

平时所说的三联件、一般要求过滤精度为5μm，但是一些国产过滤器达不到这个精度，只是除去了空气中的液态水，如果气动元件对气源要求比较高，还要除去气态水，气态水的话可能要用到高分子膜过滤系统。

如果更换同牌子的气动三联件过滤器后，发现问题仍然不能解决，请更新更好质量的气动三联件过滤器。

增压缸是什么做的？

有客户问增压缸是什么做的？材质是用的什么材质，耐用吗?玖容增压缸厂家为你一一解答。

以玖容增压缸厂家做的增压缸做为“增压缸是什么做的？”的示例说明：

玖容大多数的增压缸都非标定制的，玖容厂家增压缸精选品牌材料，不以次充好，不偷工减料，用料足，每一步工序均严格把关，确保原材料的优超性能，产品性能好稳定性好，高性价比。

玖容的增压缸一般采用的是铝合金或不锈钢材质做的前盖和法兰板以及缸筒等，采用进口的台湾内电管油缸光洁度好不生锈等,日本NOK品牌气封及英国HALLIET品牌油封等等，当然增压缸采用什么材质得看客户实际应用要求情况而定，以客户实际应用为标准来定制增压缸产品。

注：增压缸材质一定要看清楚，不好的材料及太薄的材料做出来的产品，效果可想而知。

上面就是玖容增压缸厂家对“增压缸是什么做的？”的说明，如有疑问可点击右侧咨询窗口或拨打咨询热线。

增压缸可以用来干嘛？

增压缸可以用来干嘛？对于有些刚刚接触的客户可能不清楚，下面玖容小编给大家说上一说增压缸可以用来干嘛？

以下是关于“增压缸可以用来干嘛？”的介绍：

增压缸就是结合气缸和油压缸各自的优点而改进设计的更加节能环保型产品。

增压缸可用于压弯压入，挤压成型，印字，冲孔，裁断，折弯，冲断，锻合，锻压，铆合等，还可用于像紧密装配、型材碰焊、修毛边、铆接、压平校直、塑料熔接等等。

增压缸也可安装用于以下设备上：低压注塑设备、低压注胶设备、各种电声设备、烫金机械设备、吹瓶机械设备、铆接设备电子设备、高周波设备、轴承压入设备、锂电池设备、各种非标自动化设备等等。

相信通过以上的介绍，大家对“增压缸可以用来干嘛？”会有更为清晰的认识，从而选购合适自己的增压缸产品，如还有疑问可向玖容咨询。